На фоне сохраняющейся геополитической турбулентности и кризиса в Ормузском проливе Соединенное Королевство инициирует формирование автономной многонациональной военно-морской группировки вне формата НАТО сообщает The Guardian. Первый морской лорд и начальник военно-морского штаба, генерал сэр Гвин Дженкинс, объявил о подписании странами-участницами Объединенных экспедиционных сил (JEF) заявления о намерениях создать «Многонациональные морские силы» (Multinational Maritime Force, MMF) для противодействия угрозам на Северном оперативном направлении.
Структура и география альянса JEF
В состав коалиции входят десять государств: Соединенное Королевство (являющееся «рамочной нацией»), Нидерланды, пять стран Северной Европы (Дания, Норвегия, Швеция, Финляндия, Исландия) и три государства Балтии (Латвия, Литва, Эстония). Примечательно расширение контура безопасности за счет Канады, рассматривающей присоединение к JEF. Конфигурация альянса отражает стремление прибрежных государств Северной Атлантики и арктического бассейна переформатировать архитектуру безопасности в регионе GIUK-N (Гренландско-Исландско-Великобританский разрыв — Норвежское море). Новые силы позиционируются как «дополнение к НАТО», что подчеркивает смещение центра тяжести в сторону региональной обороны в условиях нарастающей оперативной неопределенности трансатлантического вектора.
Оперативное командование и боевое предназначение
Командование MMF в кризисный период будет осуществляться из штаба британских вооруженных сил в Нортвуде (Northwood Headquarters). Ключевыми задачами сил станут совместная боевая подготовка, обеспечение противолодочной обороны (ASW), защита критической подводной инфраструктуры (кабелей и трубопроводов), а также сдерживание угроз со стороны так называемой «открытой морской границы» на арктическом треке. «Россия по-прежнему представляет самую серьезную угрозу нашей безопасности», — заявил сэр Гвин Дженкинс, акцентировав внимание на действиях российских подводных лодок-шпионов. Ранее в этом месяце британская разведка зафиксировала скрытое наблюдение за подводной кабельной системой вокруг Британских островов, что классифицируется как подпороговая гибридная операция.
Технологический кластер и безэкипажные системы
В рамках наращивания потенциала при бюджетных ограничениях, Дженкинс анонсировал внедрение концепции «беспилотных эскортных кораблей» — крупных надводных автономных аппаратов (LUSV), которые в ближайшие два года начнут действовать в ордерах британских соединений. Это решение направлено на асимметричное удешевление боевого патрулирования и компенсацию нехватки платформ. Данный подход связан с признанием экс-командующим Королевской морской пехоты факта системного кризиса доступности кораблей на начальном этапе недавнего ближневосточного конфликта. «Были ли мы достаточно подготовлены? Можем ли мы сегодня воевать, и если да, то чем?» — заявил Дженкинс, прямо указав на последствия сокращения портфеля судостроительных заказов предыдущими правительствами.
Разногласия с США и проблема Ормузского пролива
Запуск MMF происходит на фоне беспрецедентного охлаждения военно-морской кооперации между Великобританией и США. Президент Дональд Трамп подверг резкой критике уклонение Лондона от поддержки американо-израильской операции по разблокированию Ормузского пролива, назвав авианосцы типа Queen Elizabeth «игрушками». Вашингтон требует активной поддержки в прорыве пролива и характеризует переговоры Великобритании и Франции о создании посткризисных «оборонительных патрулей» как «глупые». США не были приглашены в формируемую военно-морскую группировку, что сигнализирует о создании европейской морской "коалиции желающих" вне структур Североатлантического альянса.
Имплементация санкционного режима
Несмотря на наращивание военной мускулатуры, правоприменительная практика Лондона в отношении российского «теневого флота» остается непоследовательной. После публичного ультиматума премьер-министра Кира Стармера, озвученного 25 марта, Великобритания угрожала конфискацией танкеров, перевозящих подсанкционную нефть, однако не реализовала ее. За отчетный период через Дуврский пролив и британскую исключительную экономическую зону транзитом прошли 98 танкеров. Россия ответила демонстративным выставлением боевого охранения: фрегаты проектов 11356 и 22350 сопроводили санкционные суда через пролив, фактически игнорируя британский ультиматум. В то время как другие европейские юрисдикции перешли к арестам судов (например, Швеция конфисковала балкер «Каффа»), британская сторона ограничивается наблюдением.
Арктическая проекция сил
Создание MMF укладывается в доктрину «Вмороженной обороны Севера», предполагающую перманентное присутствие союзных соединений в высоких широтах в ответ на восстановление Россией авиабаз на архипелагах «Арктический трилистник» и «Северный клевер». Акцент на «открытой морской границе» свидетельствует о переходе к стратегии запирания флотов РФ в зонах базирования Северного флота с опорой на портовую инфраструктуру скандинавских стран.