9 октября 2026 года Дональд Трамп объявил о договорённости с Владимиром Путиным по поставкам российского дизельного топлива на американский и мировой рынки после телефонного разговора. Это подтвердили официальные заявления сторон, Минфин США и российские источники.
Основные детали сделки
Трамп в посте в Truth Social сообщил, что по итогам «очень успешных» переговоров Россия согласилась:
- Немедленно поставить более 300 000 тонн дизеля.
- В ноябре — ещё 500 000 тонн.
- Сразу после этого — 1 млн тонн.
- Дополнительно (в зависимости от состояния российских НПЗ, пострадавших от украинских ударов) — ещё около 3 млн тонн в короткие сроки.
Общий заявленный объём — около 4,8 млн тонн. Путин подтвердил готовность России поставлять нефть и нефтепродукты на американский и мировой рынки; вице-премьер Александр Новак заявил, что Россия досрочно начинает снимать собственные ограничения на экспорт дизеля.
Минфин США (OFAC) в тот же день выдал временную генеральную лицензию № 135. Она разрешает сделки по продаже, доставке, разгрузке и импорту дизельного топлива российского происхождения (включая ввоз в США) до 7 апреля 2027 года. Санкции на счета Центробанка РФ, Фонда национального благосостояния и Минфина РФ в американских банках при этом не снимаются.
Что предложено / получено Москвой взамен
Прямого публичного «обмена» с детальным списком уступок стороны не озвучивали. Российский помощник президента Юрий Ушаков прямо отказался комментировать, были ли какие-то уступки со стороны США. Однако фактически Россия получила:
- Временное смягчение американских санкций именно на дизель (на ~6 месяцев) — возможность легально продавать его на мировом рынке, включая потенциально США. Это даёт дополнительные доходы и возможность сбыть избыточные объёмы (особенно летнего дизеля перед зимой).
- Политический эффект: сделка рассматривается многими (включая украинскую сторону) как ослабление давления на Москву на фоне войны на Украине.
По данным источников, знакомых с ситуацией Трамп пошёл на этот шаг после того, как Украина не выполнила неоднократные просьбы США прекратить удары по российским НПЗ (эти удары сильно сократили российскую переработку и способствовали росту мировых цен на дизель). Украина предлагала взаимное «энергетическое перемирие» (прекращение ударов по энергоинфраструктуре обеих сторон), но Путин ранее отвергал идею без снятия санкций. В итоге санкционное облегчение по дизелю состоялось без обязательного взаимного прекращения ударов.
Кремль в своём заявлении отметил, что в разговоре значительное внимание уделялось перспективам урегулирования украинского кризиса, ситуации вокруг Ирана и двусторонним отношениям, но конкретных обязательств по Украине или других крупных уступок не объявлялось.
Реакция Украины и экспертная оценка
- Зеленский, резко раскритиковал сделку, назвав её «подарком Путину», «инвестицией в войну» и проявлением слабости. Он заявил, что украинскую делегацию (которая в это время вела переговоры в США) использовали как «дымовую завесу».
- Сделка происходит на фоне высоких цен на дизель в США (около $6,28 за галлон накануне), давления перед промежуточными выборами 3 ноября 2026 года и последствий войны с Ираном, а также ударов Украины по российским НПЗ.
- Аналитики отмечают, что объёмы относительно невелики по сравнению с мировым/американским потреблением и вряд ли радикально обвалят цены, хотя фьючерсы на дизель сразу отреагировали снижением.
Это резкий разворот американской политики после нескольких лет санкционного давления на российский энергосектор (включая закон, который Трамп подписал месяцем ранее). Полных деталей «что именно пообещали» публично нет — стороны ограничились объявлением поставок и временной лицензией.