Бимодальный контейнерный терминал «Евразийский железнодорожный гейтвэй», инфраструктурный стержень белорусской высокотехнологичной международной площадки - индустриального парка «Великий камень», достигнет своей первоначальной операционной готовности уже к середине 2026 года. Об этом со ссылкой на данные проекта сообщает государственное издание «Беларусь сегодня».
Этот амбициозный объект, соединяющий белорусский промышленный узел с масштабной китайской инициативой «Пояс и путь», позиционируется как ключевой элемент для всей национальной экономики. Именно на его площадке будут формироваться консолидированные контейнерные поезда для эффективной отправки белорусской экспортной продукции на стратегические рынки Азии.
Проект предусматривает создание мощного логистического хаба с полным циклом услуг. Помимо базовой обработки, складирования и хранения контейнеров, терминал предложит клиентам комплексное таможенное оформление, ремонт, а также организацию трансфера грузов «последней мили». Заявленная проектная мощность впечатляет: на первом этапе объект сможет обрабатывать до 180 тысяч TEU (двадцатифутовых эквивалентов) в год, с перспективой наращивания этого показателя до 500 тысяч TEU, что кратно увеличит транзитный потенциал страны.
Реализация этого значимого проекта не только укрепляет транспортный коридор между Европой и Китаем, но и поднимает Беларусь в статусе одного из ключевых логистических узлов в Восточной Европе, открывая для национальных производителей новые горизонты для экспорта.
