Министр иностранных дел Ирана Аббас Арагчи в пятницу, 17 апреля 2026 года, объявил о полном открытии Ормузского пролива для коммерческого судоходства на оставшийся период действия режима прекращения огня. Соответствующее заявление было опубликовано главой иранского внешнеполитического ведомства в социальной сети X (ранее Twitter): «Проход для всех коммерческих судов через Ормузский пролив объявляется полностью открытым на оставшийся период прекращения огня по согласованному маршруту, ранее объявленному Организацией портов и морского транспорта Исламской Республики Иран».
Арагчи уточнил, что решение о возобновлении навигации принято «в соответствии с режимом прекращения огня в Ливане», подчеркнув тем самым прямую увязку деэскалации на морском театре военных действий с более широким региональным урегулированием. Судам предписано следовать строго по координационному маршруту, установленному иранскими портовыми властями, что сохраняет за Тегераном оперативный контроль над судоходным трафиком в стратегическом чокпоинте.
Реакция рынка: Brent ниже $90 за баррель
Заявление иранского министра спровоцировало немедленную и резкую коррекцию на глобальных энергетических рынках. Международный бенчмарк Brent Crude обрушился на 10%, опустившись ниже психологически значимой отметки в $90 за баррель — до $89,11. Американский эталон West Texas Intermediate (WTI) продемонстрировал еще более глубокое падение, потеряв 11% и достигнув уровня $84,11 за баррель.
Рыночная динамика отражает стремительное схлопывание «премии за геополитический риск», накопленной за несколько недель конфликта и перебоев в поставках энергоносителей. Возобновление судоходства через пролив, через который до начала кризиса проходило порядка 20% мировых поставок нефти и сжиженного природного газа, воспринимается трейдерами как сигнал к частичной нормализации глобальных товарно-сырьевых потоков.
По данным трекинговой компании Kpler, три иранских танкера — Deep Sea, Sonia I и Diona, все под санкциями США, — уже стали первыми загруженными судами, покинувшими Персидский залив через Ормузский пролив с момента введения американской морской блокады. Совокупный объем перевозимой ими нефти составляет 5 млн баррелей. Суда прошли пролив в среду, 15 апреля, отбыв с иранского терминала на острове Харк, где они осуществляли погрузку 2, 8 и 9 апреля соответственно.
Позиция Вашингтона: блокада сохраняется до полного завершения сделки
Несмотря на заявление Тегерана, президент США Дональд Трамп обозначил существенно более сдержанную позицию, подчеркнув сохранение военно-морской блокады иранских портов. В публикации на платформе Truth Social, частично набранной заглавными буквами, американский лидер заявил:
«Ормузский пролив полностью открыт и готов к ведению бизнеса и беспрепятственному проходу, однако военно-морская блокада будет действовать в полном объеме только в отношении Ирана до тех пор, пока наша сделка с Ираном не будет завершена на 100%. Этот процесс должен пройти очень быстро, поскольку большинство пунктов уже согласованы. Благодарим вас за внимание к этому вопросу!».
Наблюдатели отмечают, что открытие пролива, даже на временной основе, представляет собой первый значимый прорыв в деэскалации с момента начала конфликта в конце февраля 2026 года и может послужить фундаментом для более широкого урегулирования — при условии, что сторонам удастся преодолеть сохраняющиеся разногласия по ядерной программе Тегерана в отведенные для этого сжатые сроки.