Китайский автогигант Chery предпринимает решительный шаг к коммерциализации следующего поколения аккумуляторов. Бренд Exeed (премиальное подразделение Chery) подтвердил планы по запуску в 2026 году универсала Liefeng Shooting Brake, оснащенного инновационной твердотельной батареей собственной разработки. Это станет одним из первых в мире примеров внедрения данной технологии в серийный пассажирский автомобиль.
Технологический прорыв: безопасность, плотность энергии и холод
Ключевым элементом новинки является твердотельный аккумулятор плотностью энергии 600 Вт·ч/кг, разработанный Научно-исследовательским институтом твердотельных батарей Chery. Технология использует твердый электролит и катод из богатого литием марганца, что принципиально устраняет легковоспламеняющиеся жидкие компоненты, повышая безопасность. Заявленный запас хода по циклу CLTC достигает 1500 км. Особый акцент сделан на работе в экстремальном холоде: батарея сохраняет функциональность при -30°C, что решает одну из ключевых проблем современных электромобилей, поскольку низкие температуры снижают эффективность батарей и запас хода.
Высокая производительность и рыночный контекст
Liefeng построен на 800-вольтовой платформе, обеспечивающей сверхбыструю зарядку. Электродвигатель с частотой вращения до 30 000 об/мин обеспечивает разгон до 100 км/ч менее чем за 3 секунды. Анонс следует за представлением в декабре 2025 года другого универсала Exeed — ES8 с твердотельной батареей и запасом хода ~1000 км. Таким образом, Chery консолидирует свои технологические достижения в премиальном сегменте.
Стратегическое значение и гонка технологий
Заявление Chery знаменует переход твердотельных батарей из лаборатории в реальные транспортные средства, опережая графики многих западных конкурентов (QuantumScape при поддержке Volkswagen, Factorial при участии Mercedes-Benz и Stellantis). Период 2026–2027 годов станет решающим для оценки реальной жизнеспособности и экономики этой технологии в массовом производстве. Успех Exeed Liefening может не только укрепить лидерство Китая в «электрической» гонке, но и кардинально изменить ожидания потребителей в отношении запаса хода, безопасности и всесезонности электромобилей, задав новые стандарты для всей отрасли.