Российский офис Changan Motors Rus официально объявил о получении Одобрения типа транспортного средства (ОТТС) на электрический кроссовер Deepal S05. Это знаковое событие для бренда Deepal: S05 становится второй моделью марки на российском рынке после гибридного внедорожника G318. Получение ОТТС снимает формальные барьеры для запуска официальных продаж, а сам автомобиль уже позиционируется производителем как доступный электрический кроссовер с выразительным дизайном в стиле европейских премиальных марок.




Бренд Deepal: молодой, но амбициозный
Deepal (в Китае — Shenlan) — суббренд концерна Changan, созданный в апреле 2022 года для выпуска электрических и гибридных автомобилей (NEV). В отличие от премиального Avatr, Deepal ориентирован на массовый сегмент, предлагая технологичные, но относительно доступные модели. К 2026 году глобальный модельный ряд бренда насчитывает семь автомобилей: седан L07, лифтбэки SL03 и L06, а также кроссоверы S05, S07, S09 и внедорожник G318. Для экспортных рынков было выбрано международное название Deepal, под которым автомобили поставляются в том числе в Европу и СНГ.
Стратегия выхода на российский рынок
Deepal S05 — это начальная, самая компактная модель в линейке суббренда Changan. Ее габариты составляют 4620 × 1900 × 1600 мм, колесная база — 2880 мм, что сопоставимо, например, с Haval H7. Интересно, что колесная база S05 превышает аналогичный показатель Toyota Land Cruiser 300 (2850 мм) и Geely Monjaro (2845 мм), что обещает один из самых просторных салонов в классе.
Первой моделью марки, представленной в России, стал рамный гибридный внедорожник G318, чьи продажи стартовали в марте 2026 года по цене от 5,65 млн рублей. Теперь же, с сертификацией S05, дилерская линейка Deepal в РФ расширяется электрической моделью. Старт продаж намечен на третий квартал 2026 года.
Силовая установка и запас хода
Для российского рынка сертифицирована полноприводная версия S05 с двухмоторной силовой установкой. Суммарная пиковая мощность — 381 л.с. (280 кВт). При этом номинальная 30-минутная мощность заявлена на уровне 146 л.с., что важно для расчета налоговой нагрузки и утилизационного сбора. В других модификациях — с задним приводом и одним мотором мощностью 200 кВт (268 л.с.), разгоном до 100 км/ч за 7,5 секунды.
Питает силовую установку литий-железо-фосфатная батарея (LFP), расположенная под полом между осями. В зависимости от спецификации, емкость батареи может составлять от 56,12 до 68,8 кВт·ч. Запас хода по циклу CLTC для заднеприводной версии достигает 510-620 км, для полноприводной — около 500 км, что является конкурентоспособным показателем для городского кроссовера. Благодаря быстрой зарядке постоянным током восполнение заряда с 30% до 80% занимает около 15 минут.
Дизайн экстерьера и особенности
Внешность Deepal S05, по оценкам обозревателей, отсылает скорее к европейской школе автомобильного дизайна, нежели к китайской. Модель получила двухъярусную светодиодную оптику, выдвижные дверные ручки, безрамочные стекла дверей, объединенные в один блок задние фонари и спортивный спойлер. Привычная радиаторная решетка отсутствует — передняя часть глухая, что является отличительной чертой электромобилей. На крыше установлена специальная обзорная камера, контролирующая обстановку на проезжей части.
Колесная база S05 больше, чем у многих конкурентов, включая Toyota Land Cruiser 300. Производитель обещает один из самых просторных салонов в сегменте компактных кроссоверов.



Интерьер и технологические решения
Салон Deepal S05 выполнен в минималистичном стиле с акцентом на цифровые технологии. Традиционная приборная панель отсутствует: ее функции возложены на проекционный дисплей (HUD) и 15,4-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы. В оснащение входят аудиосистема с 14 динамиками и две площадки для беспроводной зарядки смартфонов. В базовой комплектации предусмотрены фронтальные и боковые подушки безопасности, а также шторки безопасности. Объем багажного отделения составляет 492 литра, дополнительный передний багажник (frunk) вмещает 159 литров.
Среди необычных решений — 13-литровый термобокс между передними сиденьями, выполняющий функцию холодильника для напитков. Интересной особенностью является наличие лидара на крыше в некоторых комплектациях, что указывает на расширенный набор систем помощи водителю.
Рыночный контекст и ценообразование
В Китае стоимость Deepal S05 варьируется от 119 900 до 149 900 юаней (примерно 1,3–1,6 млн рублей). Для сравнения: в соседней Белоруссии, где продажи S05 стартовали еще в августе 2025 года, различные комплектации стоят от 53,9 до 66,9 тыс. белорусских рублей — в пересчете по текущему курсу это около 1,4–1,7 млн российских рублей. В Европе цены значительно выше: так, в Германии заднеприводная версия оценена в 38 990 евро (около 3,7 млн рублей), а полноприводная — в 39 995 фунтов стерлингов (порядка 4 млн рублей). Российские цены пока не объявлены и станут известны ближе к старту продаж, однако в Changan Motors Rus обещают сделать их конкурентоспособными с поправкой на таможенные платежи и утилизационный сбор.
Согласно аналитическому агентству «Автостат», российский рынок электромобилей в первом квартале 2026 года вырос на 22,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 2272 машин. Однако его доля по-прежнему не превышает 1% от общего объема авторынка. Ключевым фактором, сдерживающим распространение электрокаров, остается их высокая стоимость по сравнению с аналогами с ДВС, а также недостаточная развитость зарядной инфраструктуры.
Важно отметить, что гибридная модификация S05, оснащенная 1,5-литровым двигателем внутреннего сгорания в качестве генератора, в России пока не сертифицирована, хотя она уже продается в Белоруссии. Ее появление в РФ не исключено в будущем.
Конкурентное позиционирование
На российском рынке электромобилей Deepal S05 будет конкурировать с моделями Evolute (i-Joy, i-Sky), а также с электрокарами Geely, BYD и Avatr. Основные преимущества S05 — эффектная внешность, богатое оснащение, сопоставимое с премиальными брендами, полный привод и просторный салон при относительно доступной цене. Если заявленные характеристики подтвердятся, а цены окажутся близкими к белорусским, модель имеет все шансы стать одним из драйверов роста электрического сегмента в России в 2026 году.
Перспективы развития бренда в России
Стоит напомнить, что в мае 2026 года российское подразделение Changan объявило о планах по локализации производства восьми новых и обновленных моделей на калининградском заводе «Автотор» в течение года. Среди них — кроссоверы, лифтбэки и пикапы. Не исключено, что в перспективе Deepal S05 также может быть поставлен на конвейер «Автотора», что позволит снизить его стоимость для конечного потребителя. На данный момент на предприятии уже выпускается гибридный G318, и расширение производственной программы выглядит логичным шагом.