12 сентября 2025 года люксовый бренд BYD Yangwang официально представит U8L Dingshi Edition — флагманский внедорожник, призванный укрепить позиции компании в премиальном сегменте электромобилей. Предварительные продажи начались 31 июля с ценой 1,3 млн юаней ($181,130) и депозитом 20,000 юаней ($2,780). Ажиотаж вокруг модели подчеркивает растущую конкуренцию с Tesla Model YL на китайском рынке.

Yangwang U8L — удлиненная версия внедорожника U8, дебютировавшего в сентябре 2023 года за 1,098 млн юаней. U8L имеет габариты 5400×2049×1921 мм и колесную базу 3250 мм (+200 мм к U8), что обеспечивает просторный салон с конфигурацией 2+2+2. Экстерьер выделяется двухцветной окраской (Obsidian Black/Sunstone Gold), 24-каратными золотыми эмблемами с иероглифом «электричество» и 23-дюймовыми коваными дисками. Сплит-электро задняя дверь и матричные фары добавляют изысканности.

Салон U8L — воплощение роскоши: сиденья из кожи Nappa с алмазной прострочкой, отделка деревом, шерстяные ковры толщиной 15 мм. Второй ряд с «нулевой гравитацией» оснащён массажем, подогревом, экранами на подлокотниках и режимами релаксации. Система Dynaudio с 32 динамиками и интеллектуальные затемняемые окна обеспечивают премиальный комфорт.

U8L построен на платформе e4 с четырьмя электромоторами (свыше 1000 л.с.) и гибридной системой с 2.0T двигателем. Запас хода достигает 800 км (CLTC), а система DiSus-P гарантирует плавность хода. Технология «God’s Eye» (DiPilot 600) с тремя лидарами поддерживает автономное вождение и парковку.
Запуск U8L — стратегический шаг BYD в борьбе за лидерство в люксовом сегменте, где доминируют Tesla и NIO. Продажи Yangwang в августе выросли на 30,65% год к году (405 единиц), но U8 реализовал лишь 77 машин. U8L должен усилить позиции бренда, конкурируя с такими моделями, как Onvo L90.