ХЕЛЬСИНКИ, 7 сентября 2026 г. — Финляндия завершила строительство 200-километрового забора безопасности вдоль своей восточной границы с Россией, укрепив самый протяжённый участок границы НАТО с Российской Федерацией сообщает Euronews. Проект, запущенный после начала полномасштабного конфликта на Украине, обошёлся Хельсинки в 356 миллионов евро и стал частью масштабной программы фортификации восточного фланга альянса.

Масштаб и стоимость проекта

Строительство заграждения велось с марта 2023 года и заняло около трёх с половиной лет. Общая стоимость проекта составила 356 миллионов евро из выделенных государством 378 миллионов, включая около трёх миллионов евро на компенсации примерно тысяче владельцев затронутых вдоль погранполосы земельных участков. Ежегодные расходы на содержание барьера оцениваются в 1,5–3 миллиона евро. Заявленный срок службы заграждения составляет 50 лет.

Конструкция и техническое оснащение

Барьер представляет собой металлический сетчатый забор высотой 4,5 метра, оснащённый технической системой наблюдения, включающей видеокамеры, прожектора, датчики и громкоговорители. Вдоль ограждения проложена патрульная дорога, отделённая рвом, а также обустроена 25-метровая безлесная полоса с вырубленной растительностью. По данным пограничной службы Финляндии, в настоящее время прорабатывается закупка радиотехнической системы наблюдения и антидроновой системы.

Руководитель проекта пограничной службы Эркки Матилайнен отметил, что, несмотря на стремительный прогресс в технологии беспилотных летательных аппаратов, физический барьер по-прежнему рассматривается как «лучшее решение для контроля толпы».

География размещения

Из 1340-километровой границы Финляндии с Россией ограждение охватывает 200 километров, при этом большая часть барьера сосредоточена на юго-востоке страны. Около 140 километров забора расположено в Южной Карелии и Кюменлааксо, ещё 35 километров — в Северной Карелии, и примерно 25 километров — в Кайнуу, Койллисмаа и Лапландии. Строительство затронуло частные земли около тысячи владельцев; государство выплатило им компенсации на общую сумму около трёх миллионов евро, при этом собственники сохраняют право передвижения по своим участкам, однако погранслужба получает право использования территории на протяжении 25 метров вглубь от границы.

Причины строительства: гибридные атаки и миграционное давление

Решение о возведении забора было принято парламентом Финляндии в конце 2022 года на фоне резкого роста числа въездов мигрантов из стран Востока и Африки с территории России. Осенью 2023 года более 1300 мигрантов без виз прибыли к восточной границе Финляндии — Хельсинки квалифицировал эти действия как «гибридную войну», организованную Москвой, что Кремль категорически отрицал.

Министр внутренних дел Финляндии Мари Рантанен, выступая на пресс-конференции у пограничного перехода Нуйямаа на юго-востоке страны, заявила: «Сегодня спокойно, но напряжённо, и мы действительно не знаем, что будет завтра. Ситуация может очень быстро меняться, поэтому нам необходимо быть очень хорошо подготовленными».

Законодательное обеспечение и режим границы

Финляндия закрыла все пункты пропуска на границе с Россией в декабре 2023 года, за исключением кратковременного открытия двух переходов в том же месяце. На прошлой неделе правительство Финляндии одобрило предложение МВД о продлении действия закона о временных мерах по борьбе с несанкционированным въездом (так называемого закона о безопасности границ) до 31 декабря 2028 года. Закон позволяет Финляндии в исключительных случаях ограничивать приём заявлений о предоставлении убежища в отдельных районах границы, если её суверенитет или национальная безопасность находятся под угрозой.

Законодательство вызвало споры: эксперты в области права предупреждают, что оно рискует нарушить международные обязательства Финляндии в области прав человека и законодательство ЕС. Содержание закона менять не планируется: угроза несанкционированного въезда на границе с Россией в Хельсинки по-прежнему считается высокой.

НАТО и восточный фланг

Строительство забора стало одним из первых крупных инфраструктурных проектов Финляндии после вступления в НАТО в апреле 2023 года, когда страна отказалась от многолетней политики военного неприсоединения. В результате присоединения Финляндии к альянсу общая граница стран НАТО с Россией увеличилась более чем в два раза — с 1215 до 2555 километров. Вступление Швеции увеличило протяжённость общих границ альянса с РФ ещё на 233 километра.

Аналогичные заграждения возводятся и в других странах восточного фланга НАТО и ЕС. Эстония завершила около 110 километров из запланированных 135 километров барьерной сети, Латвия построила примерно 280 километров ограждения вдоль границы с Россией и 145 километров — вдоль границы с Беларусью. Польша реализует проект «Восточный щит» протяжённостью около 700 километров вдоль границ с Беларусью и Калининградской областью России с бюджетом около 2,67 миллиарда долларов. Норвегия также усиливает 198-километровую границу с Россией, планируя установку ограждений на отдельных участках с современными датчиками, камерами и дронами. На уровне альянса формируется концепция Eastern Flank Deterrence Line — многоуровневой системы обороны от Финляндии до Румынии, включающей сенсоры и автоматизированные системы.

Экспертная оценка и перспективы

Рантанен заявила, что забор можно было бы продлить ещё дальше, и призвала к увеличению финансовой поддержки ЕС для стран, расположенных вдоль восточной границы блока. «На мой взгляд, в какой-то момент необходимо будет оценить, есть ли потребность в дальнейшем строительстве. Особенно важно обеспечить финансирование со стороны ЕС для восточных стран — членов ЕС, чтобы они могли реализовывать подобные проекты», — отметила министр.

Финский проект демонстрирует переход от модели «открытой границы» к парадигме физического барьера, интегрированного с техническими средствами наблюдения и законодательными механизмами ограничения доступа. Забор в Финляндии стал не только инженерным сооружением, но и политическим сигналом: Хельсинки последовательно выстраивает систему сдерживания, в которой физическая инфраструктура, законодательные ограничения и членство в НАТО образуют единый контур безопасности на восточном направлении. При этом вопрос о балансе между национальной безопасностью и международными обязательствами в области прав человека остаётся открытым и, вероятно, станет предметом дальнейших дискуссий как на национальном уровне, так и в институтах ЕС.

Ещё из этой категории :