7 сентября 2025 года немецкие специальные полицейские подразделения из Шлезвиг-Гольштейна и Нижней Саксонии провели операцию по захвату и обыску сухогруза Scanlark в Кильском канале. Судно, длиной 75 метров и возрастом 40 лет, принадлежит эстонской компании Vista Shipping Agency и плавает под флагом Сент-Винсента и Гренадин с 2006 года. Экипаж состоит из граждан России. Scanlark следовал из Роттердама в Финляндию.
Операция началась около 16:00 в шлюзе Киль-Хольтенау. Перед входом судна власти закрыли смотровую площадку для публики и отключили веб-камеры видеонаблюдения на канале. Спецназ высадился на борт, задержав экипаж и запретив сход на берег. Помимо этого, подводную часть судна исследовали водолазы для поиска скрытых устройств. Обыск продолжался до следующего дня.
Подозрения связаны с шпионажем в пользу России. Прокуратура Фленсбурга и уголовная полиция Шлезвиг-Гольштейна расследуют возможный саботаж критической инфраструктуры. Есть основания полагать, что 26 августа с Scanlark был запущен дрон, пролетевший над кораблем ВМС Германии для сбора разведданных. На борту нашли материалы, подтверждающие espionage. Инцидент вписывается в контекст активности российского "теневого флота", используемого для обхода санкций и запуска шпионских дронов над военными объектами и LNG-терминалами в Балтийском море.
Эстонская Vista Shipping Agency отвергла обвинения, назвав их "смехотворными". Судно остается под арестом, расследование продолжается. Это усиливает напряженность в регионе, подчеркивая пробелы в воздушной безопасности Германии и необходимость межведомственного сотрудничества. Аналитики отмечают рост угроз от российских дронов, с сотнями инцидентов с начала года.
