30 сентября 2026 года пассажирский самолёт Boeing 737 MAX 8 авиакомпании FlyDubai, выполнявший регулярный рейс FZ 1073 по маршруту Дубай — Тель-Авив, совершил вынужденную посадку в аэропорту Табук на северо-западе Саудовской Аравии после передачи серии аварийных сигналов, указывающих на чрезвычайную ситуацию и возможное незаконное вмешательство в управление воздушным судном. Инцидент квалифицируется израильскими официальными лицами как возможная попытка террористического акта.
Хронология событий
Рейс FZ 1073 вылетел из международного аэропорта Дубая в 03:05 UTC (07:05 по местному времени) с 20-минутной задержкой и взял курс на аэропорт имени Бен-Гуриона в Тель-Авиве. На борту воздушного судна находились, по разным оценкам, от 150 до 180 пассажиров, большинство из которых — граждане Израиля.
Набор эшелона прошёл штатно: самолёт занял крейсерский эшелон 34 000 футов. Однако примерно через два с половиной часа после взлёта, в 05:21 UTC, воздушное судно начало резкое снижение, за которым последовал столь же резкий набор высоты и повторное снижение. По данным Flightradar24, в отдельные моменты вертикальная скорость достигала экстремальных значений — от минус 30 000 до плюс 10 000 футов в минуту, что многократно превышает нормальные эксплуатационные параметры. В общей сложности самолёт потерял более 17 000 футов менее чем за две минуты.
Аварийные коды транспондера
Ключевым элементом инцидента стала последовательность аварийных кодов, переданных через транспондер воздушного судна. В 05:28:48 UTC самолёт передал код 7700 — общепризнанный международный сигнал общей аварийной ситуации, — находясь в районе саудовско-иорданской границы. Спустя примерно семь минут, в 05:35 UTC, код был сменён на 7500, который обозначает «незаконное вмешательство» и традиционно ассоциируется с угоном воздушного судна.
Примечательно, что оба кода вводятся вручную из кабины пилотов, что подтверждает: сигналы были поданы членом экипажа, находившимся в кабине. Впоследствии, уже на подходе к Табуку, воздушное судно вернулось к коду 7700.
Предполагаемое нападение на командира воздушного судна
По данным израильских СМИ и источников в правоохранительных органах, между двумя пилотами произошёл физический конфликт, переросший в нападение с использованием холодного оружия. Согласно информации, второй пилот — гражданин Омана — нанёс командиру воздушного судна, гражданину ОАЭ, множественные ножевые ранения и предпринял попытку завладеть управлением самолётом. Израильские официальные лица рассматривают произошедшее как возможную попытку «террористического акта», предполагая, что нападавший намеревался направить воздушное судно к земле или к зданию на территории Израиля.
По имеющимся данным, нападавший работал в FlyDubai менее года. Израильские власти изучают возможность наличия у второго пилота двойного гражданства, что могло позволить ему получить допуск к рейсу, следующему в Израиль.
Действия экипажа и пассажиров
Согласно показаниям пассажиров, после нападения на командира воздушного судна бортпроводники и пассажиры проникли в кабину пилотов и нейтрализовали нападавшего. Пассажирка Мириам Шира Охайон сообщила, что самолёт был «практически неуправляемым» в момент предполагаемого нападения над территорией Иордании. Она также отметила, что «только благодаря находчивости многих людей удалось взять под контроль второго пилота и нейтрализовать его».
На борту находились два сертифицированных пилота, не задействованных в управлении данным рейсом, — граждане ЮАР и Новой Зеландии, которые взяли на себя управление воздушным судном и обеспечили заход на посадку в Табуке. Один из них, по данным пассажиров, имеет британское гражданство.
Реакция авиационных властей и авиакомпании
Аэропорт Принца Султана бин Абдель Азиза в Табуке получил сигнал бедствия от рейса FZ 1073 в 08:44 по местному времени (05:44 UTC) с запросом на экстренную посадку. Аэропорт объявил режим чрезвычайной ситуации. Воздушное судно приземлилось в 09:45 по местному времени (06:45 UTC). Оба пилота были госпитализированы с полученными травмами; пассажирам была оказана необходимая помощь в терминале аэропорта.
Авиакомпания FlyDubai подтвердила, что рейс FZ 1073 «столкнулся с инцидентом в пути», и заявила, что воздушное судно благополучно приземлилось в Табуке и все пассажиры находятся в безопасности. Представитель перевозчика подчеркнул, что «безопасность пассажиров и экипажа остаётся главным приоритетом». Авиакомпания заявила о тесном взаимодействии с соответствующими органами и намерении предоставлять обновления по мере подтверждения деталей.
Реакция израильских властей
Канцелярия премьер-министра Израиля заявила, что ситуация «находится под контролем» и что предпринимаются шаги для возвращения пассажиров в Израиль. Израильские военно-воздушные силы подняли в воздух как минимум два истребителя в ответ на инцидент. Рассматривается возможность направления военного или гражданского воздушного судна для возврата пассажиров на территорию Израиля.
Возможные последствия
Инцидент привлекает повышенное внимание в связи с тем, что маршрут Дубай — Тель-Авив стал популярным среди израильских граждан после нормализации отношений между ОАЭ и Израилем в рамках Авраамовых соглашений 2020 года. Произошедшее поднимает вопросы о процедурах безопасности при отборе пилотов, выполняющих рейсы в Израиль, а также о возможных рисках, связанных с кадровой политикой авиакомпаний региона.
Расследование инцидента продолжается. Второй пилот находится под стражей и допрашивается израильскими и саудовскими компетентными органами.