Вечером 13 мая 2026 года министр энергетики и горнорудной промышленности Кубы Висенте де ла О Леви выступил с заявлением, которое по своей откровенности стало шоком даже на фоне затяжного кризиса в карибской республике: «У нас нет абсолютно никакого мазута. Дизельного топлива у нас тоже нет абсолютно никакого. У нас нет запасов». Страна с 10-миллионным населением столкнулась с самым тяжелым энергетическим коллапсом за последние десятилетия, а столица Гавана погрузилась в блэкауты продолжительностью до 22 часов в сутки. Вспыхнувшие вслед за этим стихийные протесты обозначили новую, крайне опасную фазу социально-экономического кризиса на Кубе.
Масштаб энергетического коллапса
По данным Министерства энергетики, национальная энергосистема страны находится в критическом состоянии. Из-за нехватки топлива Куба потеряла более 1500 мегаватт доступной генерации. Кубинский электроэнергетический профсоюз признал, что может покрыть лишь около трети национальной потребности в электроэнергии. В Гаване и соседних районах периоды веерных отключений достигают 20-22 часов в сутки, а подача света между отключениями длится лишь несколько часов. Ежедневно обесточенными остаются от 40 до 60% территорий острова.
Формально страна не осталась без источников энергии полностью. В распоряжении Гаваны имеется попутный газ с собственных месторождений и национальная нефть, а также солнечные электростанции совокупной мощностью 1300 МВт, установленные за два года в рамках масштабной инвестиционной программы. Однако большая часть этой мощности теряется из-за общей нестабильности энергосистемы. В нормальных условиях на долю ТЭС, работающих на нефти и мазуте, приходится 95% генерации электроэнергии на Кубе, что делает страну критически зависимой от импорта топлива. Техническое состояние самих станций министр оценил предельно откровенно: «Теплоэлектростанции уже находятся в таком техническом состоянии, что ломаются не только котлы — ломается что угодно». Причина — многолетний дефицит запчастей и невозможность привлечения финансирования для модернизации из-за санкционного режима США.
Механизм блокады: от санкций к «энергетическому голоданию»
Ключевой предпосылкой кризиса стало резкое ужесточение политики Вашингтона. 29 января 2026 года президент США Дональд Трамп подписал указ, позволяющий вводить пошлины на импорт из стран, поставляющих нефть на Кубу. Одновременно в США было объявлено чрезвычайное положение в связи с якобы имеющейся угрозой национальной безопасности со стороны Гаваны. Несмотря на то, что формально морская блокада не объявлялась, вторичные санкции и угрозы оказались достаточно эффективными для прекращения поставок топлива на остров. Исторически основными поставщиками нефти на Кубу выступали Венесуэла и Мексика. Венесуэльский канал был перекрыт после захвата армией США президента Николаса Мадуро в начале 2026 года, а Мексика под давлением Вашингтона прекратила экспорт.
С декабря 2025 года Куба практически не получала топлива. Единственным исключением стала крупная партия российской нефти — около 100 тысяч тонн (примерно 730 тысяч баррелей), доставленная танкером «Анатолий Колодкин» в конце марта 2026 года. Этот объем, по оценкам экспертов, мог быть переработан в 250 тысяч баррелей дизельного топлива, чего хватило бы Кубе примерно на 12 дней. Однако кубинские власти сумели растянуть эти запасы до начала мая, временно снизив масштаб отключений.
Провал российской «теневой» логистики
Второй российский танкер «Universal», принадлежащий подсанкционной государственной компании «Совкомфлот», должен был доставить на Кубу около 270 тысяч баррелей дизельного топлива. Судно вышло в Атлантику в середине апреля, однако более трех недель назад прекратило рейс и с тех пор дрейфует примерно в 1600 километрах от побережья Кубы. Учитывая, что многие суда в прошлом уже меняли курс при приближении к острову из-за опасений быть задержанными ВМС США, прибытие «Universal» остается под вопросом.
Куба продолжает переговоры об импорте топлива, однако эти усилия осложняются дополнительным фактором — ростом мировых цен на нефть и транспортные услуги, вызванным военной операцией США и Израиля против Ирана. Таким образом, энергетический кризис на Кубе оказывается вписанным в более широкий контекст глобальной геополитической турбулентности.
Протесты: «кастрюльные марши» и горящие баррикады
Реакция населения на происходящее не заставила себя ждать. Вечером 13 мая в нескольких районах Гаваны вспыхнули стихийные протесты. Сотни разгневанных жителей вышли на улицы, перекрывая дороги горящими кучами мусора, стуча кастрюлями и сковородками, выкрикивая антиправительственные лозунги и скандируя: «Включите свет!» и «Народ, объединенный, непобедим!». По оценкам Reuters, это стало крупнейшей единовременной волной протестов в Гаване с начала энергетического кризиса в январе. В некоторых районах зафиксированы стычки с сотрудниками правоохранительных органов, однако в большинстве случаев полиция ограничилась наблюдением, не прибегая к силовому разгону демонстрантов.
Публичные демонстрации недовольства на Кубе запрещены законом и исторически редки, поскольку часто сопровождаются агрессивным преследованием со стороны властей. Однако в 2026 году их число неуклонно возрастает по мере ухудшения гуманитарной ситуации. Еще в марте в центральной части Кубы демонстранты забросали камнями местный офис Коммунистической партии и подожгли его — инцидент, который кубинские власти предпочли не афишировать. Нынешние протесты в Гаване свидетельствуют о том, что социальный контракт между режимом и населением, десятилетиями державшийся на гарантиях базового жизнеобеспечения, стремительно разрушается.
Гуманитарная катастрофа и экономический ущерб
Энергетический кризис имеет каскадный эффект для всей экономики и социальной сферы Кубы. Больницы отменяют плановые операции, нарушены системы распределения продовольствия и вывоза мусора. Туристическая отрасль, являющаяся критически важным источником валютных поступлений, оказалась парализована: авиакомпании отменяют рейсы из-за нехватки топлива, а отели не могут обеспечить базовые условия для гостей. Перебои с электричеством парализовали работу предприятий и социальных учреждений. В попытке смягчить ситуацию правительство Кубы на прошлой неделе отменило ценовые ограничения на бензин, рыночная цена которого на черном рынке достигает $8 за литр при официальной цене около $1,30. Кроме того, в феврале власти разрешили частному сектору импортировать некоторые виды топлива, что стало значительным отступлением от многолетней государственной монополии в этой сфере.
Политическая реакция и международный контекст
Президент Кубы Мигель Диас-Канель возложил вину за усугубляющуюся ситуацию на кампанию давления Дональда Трампа, назвав действия США «геноцидной энергетической блокадой»: «Это резкое ухудшение условий имеет только одну причину: геноцидную энергетическую блокаду, которую США ввели против нашей страны, угрожая ввести иррациональные пошлины на любую страну, которая поставляет нам энергию». При этом он признал, что ситуация на острове «особенно напряженная».
Со своей стороны, администрация США использует гуманитарную риторику. На прошлой неделе госсекретарь Марко Рубио заявил, что Куба игнорирует предложение США о выделении 100 миллионов долларов помощи для предотвращения гуманитарного кризиса «всего в 90 милях от берегов Флориды». В среду Госдепартамент подтвердил это обещание, обусловив помощь проведением «существенных реформ». В четверг министр иностранных дел Кубы Бруно Родригес подтвердил получение официального предложения, заявив, что остров всегда готов принять «иностранную помощь, оказываемую добросовестно», даже если она поступает от страны, «которая подвергает кубинский народ коллективному наказанию посредством экономической войны». Ранее в этом месяце Трамп заявлял, что при силовом конфликте Соединенные Штаты «практически немедленно» возьмут Кубу под свой контроль.
Заключение
Куба вступила в самую острую фазу энергетического кризиса с момента краха советского блока. Исчерпание топливных запасов, коллапс энергосистемы, протесты населения и нарастающая международная изоляция Вашингтона по данному вопросу формируют взрывоопасную комбинацию. Ключевая интрига ближайших недель — сможет ли российский танкер «Universal» прорвать фактическую блокаду и доставить столь необходимое топливо, или же Кубу ждет дальнейшее сползание в гуманитарную катастрофу. При любом сценарии, текущие события уже вошли в историю как один из самых драматичных эпизодов затяжного противостояния между Гаваной и Вашингтоном.