Мировая индустрия робототехники преодолела очередной рубикон. Пока одни производители только демонстрируют прототипы на выставках, Chery через свою дочернюю компанию AiMoga перевела человекоподобного робота в разряд товарной продукции. Старт онлайн-продаж полноразмерной модели Mornine M1 знаменует собой начало эры «автомобильных» подходов в массовом производстве двуногих ассистентов.
Каналы сбыта и ценовой рубеж
13 апреля 2026 года на торговой площадке JD.com (официальный магазин «AiMOGA Intelligent Robot Self-operated Flagship Store», открытый 2 апреля) стартовали продажи Mornine M1. Стоимость робота составляет 28.58 млн юаней (около 41 400 долларов США или 3.9 млн рублей). Это первый случай, когда крупный автомобильный OEM-производитель выставляет человекоподобного робота на полку массового маркетплейса для прямых продаж бизнесу (B2B) и состоятельным клиентам.
Помимо онлайн-канала, AiMoga активно развивает офлайн-дистрибуцию. Компания уже подписала соглашения с более чем 300 дилерами и внедряет гибридную модель «специализированный магазин + дилерский центр 4S + шоурум в торговых центрах».
Технические характеристики: архитектура и физические параметры
С технической точки зрения Mornine M1 представляет собой решение, сфокусированное на безопасности взаимодействия и энергоэффективности, а не на тяжелой промышленной нагрузке.
- Антропометрия и кинематика: Рост робота составляет 167 см, вес — 70 кг. Устройство обладает 40 степенями свободы (DoF) по всему корпусу (данные приведены без учета степеней свободы кистей рук). Такое количество сочленений обеспечивает динамически стабильную походку и базовую манипуляцию объектами.
- Энергетическая установка: Инженеры оснастили M1 батареей емкостью 0.7 кВт·ч. Время автономной работы составляет 2 часа, при этом полный цикл зарядки занимает также 2 часа.
- Локомоция: Максимальная скорость передвижения ограничена 1 м/с. Пиковая нагрузка на концевой эффектор манипулятора (руки) составляет 1.5 кг.
- Сенсорный блок: Для навигации и восприятия среды робот использует гетерогенную систему, состоящую из одного 3D-лидара (лазерный радар), двух камер глубины, широкоугольной камеры и четырех ультразвуковых радаров. Это обеспечивает SLAM-навигацию с точностью позиционирования в заданных пределах.
Функциональные возможности и целевые сценарии
Mornine M1 позиционируется как «Универсальный интеллектуальный агент» для коммерческого сектора, а не заводской цех.
Разработчики заявляют о реализации трех ключевых сценариев использования:
1. Бимануальная кооперация: Способность выполнять задачи двумя руками одновременно, что критически важно для сервисных функций (перемещение предметов, сервировка).
2. Автономная операция: Робот способен самостоятельно открывать дверь автомобиля, взаимодействуя с фурнитурой транспортных средств, что делает его идеальным ассистентом в автосалонах OMODA и Jaecoo.
3. Телеприсутствие и обучение: Поддержка технологии VR-управления (виртуальная реальность) позволяет оператору брать на себя контроль в сложных ситуациях, что делает M1 эффективным инструментом для корпоративного обучения и демонстраций.
Отраслевой тренд: Конвергенция автомобилестроения и робототехники
Запуск продаж Chery совпадает с прогнозами аналитического агентства TrendForce, согласно которым во втором полугодии 2026 года мировой рынок гуманоидных роботов вступит в критическую фазу коммерциализации. Темпы роста китайского рынка в 2026 году прогнозируются на уровне 94%.
Примечательно, что Chery — не единственный автопроизводитель на этом поле. Tesla готовит к запуску Optimus Gen 3, XPeng анонсировала старт производства Iron, а GAC (Guangzhou Automobile Group) готовит к выпуску собственную модель GoMate. Однако именно Chery удалось первой запустить «живые» онлайн-продажи готового продукта.
«Автомобиль — это уже робот на колесах, — комментируют стратегию в компании. — Мы не переключаемся на новую сферу, мы развиваем нашу основную экспертизу в области сенсорики, приводов и AI на ноги и руки».
Логистика поставок и масштабирование
В отличие от концептов, M1 уже доступен для тиражирования. Согласно данным с платформы JD.com, старт отгрузок запланирован на 23 мая 2026 года.
AiMoga уже наладила производственные мощности: запущены две стандартизированные роботизированные линии. Годовой потенциал только по производству роботов-собак Argos X1 составляет 15 000 единиц, что говорит о серьезности намерений Chery в области высокоточной контрактной сборки роботов.
Появление Chery AiMoga Mornine M1 в открытой продаже меняет правила игры. Стоимость в 41 400 долларов делает его доступным для сетей розничной торговли, образовательных учреждений и премиум-сферы обслуживания. Chery удалось доказать: гуманоидная робототехника выходит из лабораторий и становится таким же тиражируемым товаром, как электромобиль.