Американо-британская оборонная компания Tiberius Aerospace совершила то, что долгое время считалось технически невозможным: в ходе полигонных испытаний в штате Нью-Мексико 155-мм высокоточный управляемый боеприпас Sceptre (TRBM 155HG) успешно активировал жидкостный прямоточный воздушно-реактивный двигатель (ПВРД) после выстрела из стандартной гаубицы НАТО. Это первый в истории случай, когда снаряд с жидким топливом не только выдержал запредельные перегрузки артиллерийского выстрела, но и штатно запустил маршевый двигатель в полете.
«Это настоящий мировой прорыв. Эти испытания доказывают не только работоспособность технологии, но и совершенно новый способ быстрого, масштабного и значительно более дешевого развертывания новых боевых возможностей», — заявил Чад Стилберг, основатель и генеральный директор Tiberius Aerospace. Компания существует с 2022 года и работала в закрытом режиме до мая 2025 года, когда Sceptre был впервые представлен публике на конференции Future Artillery в Лондоне.
Технический вызов: 18 000 g и жидкое топливо
Ключевая техническая проблема, десятилетиями сдерживавшая разработку жидкостных ПВРД для артиллерии, — колоссальные перегрузки в момент выстрела. В стволе орудия снаряд испытывает ударные нагрузки порядка 18 000 g — силы, в 18 тысяч раз превышающей земную гравитацию. В таких условиях жидкое топливо ведет себя как твердое тело колоссальной массы, способное мгновенно разрушить дефлекторы, форсунки и сопловые аппараты двигателя.
Именно поэтому все предыдущие проекты активно-реактивных артиллерийских боеприпасов — от норвежско-американского Nammo/Boeing до разработок Rheinmetall Denel — опирались исключительно на твердотопливные двигатели. Жидкостные системы оставались уделом авиационных и ракетных платформ, где стартовые нагрузки на порядки ниже.
Испытание 26 марта 2026 года в Нью-Мексико доказало обратное. Как сообщили в компании, двигатель Sceptre воспламеняется уже через несколько метров после выхода из ствола орудия, а специальный поддон, отделяющийся сразу за снарядом, обеспечивает штатное прохождение канала ствола.
Тактико-технические характеристики: артиллерия на скоростях гиперзвука
Sceptre задает параметры, ранее недоступные ствольной артиллерии:
| Параметр | Значение | Для сравнения |
|---|---|---|
| Калибр | 155 мм | Стандарт НАТО |
| Дальность | до 150 км | У M982 Excalibur — ~40–50 км |
| Скорость | до 3,5 Маха (4 290 км/ч) | Обычный снаряд — дозвуковая |
| Потолок полета | более 65 000 футов (19 800 м) | Выше зоны действия большинства систем РЭБ |
| Масса снаряда | 47,5 кг | — |
| Масса боевой части | 5,2 кг | У M107 — 6,6 кг |
| Круговое вероятное отклонение | менее 5 м | У обычных снарядов — 100 м и более |
| Длина снаряда | 1,55 м | — |
Снаряд выполнен по модульной архитектуре с открытым API, что позволяет сопрягать его с любыми системами управления огнем сторонних производителей и проводить непрерывные модернизации без перепроектирования платформы.
Силовая установка: многотопливность и логистическая гибкость
Одно из наиболее существенных эксплуатационных преимуществ Sceptre — всеядность жидкостного ПВРД. Двигатель работает на дизельном топливе, авиационном керосине JP-4 и JP-8 — стандартных для армий НАТО горючих материалах. Это радикально упрощает логистику: не требуется создавать отдельные цепочки поставок специализированных энергетических составов.
Концепция «заправки непосредственно перед выстрелом» (just-in-time fueling) также повышает безопасность хранения. В отличие от традиционных боеприпасов со взрывчатыми веществами, Sceptre в не заправленном состоянии инертен и имеет заявленный срок хранения более 20 лет.
По данным разработчика, стоимость серийного снаряда оценивается примерно в 52 000 долларов (без учета боевой части, топлива и детонатора), что примерно втрое меньше цены управляемого снаряда M982 Excalibur, стоившего в 2023 году до 178 000 долларов за единицу. Для полноценной эксплуатации батареи потребуется также программатор (около 15 000 долларов) и заправочная станция (еще порядка 52 000 долларов).
Наведение и связь: AI и помехозащищенность
Система наведения Sceptre построена на комбинации инерциального измерительного блока (IMU) и GPS с искусственным интеллектом для коррекции ошибок. Это позволяет удерживать круговое вероятное отклонение в пределах 3,5–5 метров даже в условиях активного подавления GPS-сигнала средствами радиоэлектронной борьбы противника.
Кроме того, снаряды могут обмениваться данными друг с другом во время полета, уточняя целеуказание или распределяя точки прицеливания для оптимального поражения площадной цели.
Что касается боевой части — ее масса относительно невелика (5,2 кг), однако высокая кинетическая энергия при ударе на скоростях свыше 3 Маха частично компенсирует недостаток взрывчатого вещества. Опционально снаряд может оснащаться бронебойным наконечником из вольфрамового сплава для поражения укрепленных целей.
Совместимость: не требуется модернизации орудий
Sceptre спроектирован для стрельбы из любых стандартных 155-мм гаубиц НАТО — M777, PzH 2000, AS90 и других — без доработки материальной части. Заявленная конструкция минимизирует износ ствола благодаря уменьшенной площади контакта снаряда с каналом ствола и низкоабразивной системе воспламенения.
Финансирование и заказчики
Великобритания стала стартовым заказчиком системы: в 2025 году Министерство обороны Соединенного Королевства заключило с Tiberius Aerospace контракт на испытания и разработку Sceptre в рамках девятимесячной программы. Параллельно Defense Innovation Unit (DIU) Министерства обороны США курирует независимую верификацию и валидацию технологии. Сумма британского контракта не раскрывается.
Стратегическое значение: новый класс вооружений
Успешное испытание Sceptre означает появление нового класса вооружений, занимающего промежуточное положение между ствольной артиллерией и тактическими ракетными системами. От ракет такой снаряд отличает значительно более низкая стоимость и возможность применения с территориально рассредоточенных артиллерийских платформ, от традиционной артиллерии — на порядок превосходящие дальность, точность и скорость.
Ракетные системы обеспечивают дальность и точность, но остаются дорогими и ограниченными по объему производства. Обычная артиллерия, напротив, масштабируема и экономична, но ограничена по дальности. Sceptre заполняет этот разрыв, предлагая ракетоподобные характеристики при сохранении производственных преимуществ артиллерийских систем.
По словам представителей Tiberius Aerospace, следующим этапом станут стрельбы на полную дальность с проверкой системы наведения, после чего последует сертификация и подготовка серийного производства. Не исключено, что в перспективе Sceptre появится и в зоне боевых действий — издание Defense Express прямо указывает на интерес к поставкам таких снарядов Украине.