Согласно годовому отчёту Федеральной полиции Германии, в 2024 году зафиксирован тревожный рост насильственных преступлений на железнодорожных вокзалах и в поездах. Их число увеличилось на 6% по сравнению с предыдущим годом и на 51% относительно «допандемийного» 2019 года. Всего за год было зарегистрировано 27 160 таких инцидентов, что в среднем составляет 74 насильственных преступления в день на объектах железнодорожного транспорта.
Особую озабоченность властей вызывает резкий всплеск преступлений на сексуальной почве. Количество случаев эксгибиционизма, домогательств и изнасилований выросло на 19,2%, причём эта проблема затрагивает как крупные транспортные узлы, так и небольшие станции в сельской местности. Наиболее криминогенными были признаны центральные вокзалы Берлина (764 преступления), Дортмунда (735), Ганновера (715) и Кёльна (703).
Эти данные контрастируют с общей позитивной статистикой: общее число преступлений в Германии снизилось на 18,8%, достигнув примерно 640 000 случаев. Однако эта цифра маскирует рост именно тяжких деяний — число насильственных и сексуальных преступлений в целом по стране увеличилось на 6,6% и 13% соответственно.
Социальные корни проблемы
Мануэль Остерманн, заместитель председателя Федерального полицейского союза, видит причины проблемы в глубоком социальном неблагополучии. Он отмечает рост маргинализированной молодёжи, лишённой адекватной поддержки, и указывает на такие факторы, как неблагополучные семьи, домашнее насилие и наркоманию. «Экстремисты умеют брать молодёжь под своё крыло. Дебаты начинаются дома», — констатирует Остерманн.
Демографический портрет преступников
Статистика предоставляет чёткий демографический портрет правонарушителей: около 79% из них — мужчины, половина находились под воздействием алкоголя или наркотиков в момент совершения преступления. Примечательно, что 53% подозреваемых не являлись гражданами Германии, что указывает на непропорционально высокую представленность мигрантов среди преступников по сравнению с их долей в общем населении.
Меры реагирования и риски для полиции
Федеральная полиция и компания Deutsche Bahn предпринимают ответные меры, включая усиление патрулирования, проведение допросов потенциально опасных лиц, создание «зон, свободных от оружия», и масштабную установку систем видеонаблюдения — всего планируется разместить 11 000 камер.
При этом работа правоохранителей остаётся крайне опасной: число нападений на сотрудников полиции в 2024 году лишь незначительно снизилось с рекордных 2979 в 2023 году до 2967 случаев, что является вторым самым высоким показателем с начала ведения учета в 2001 году. В результате этих нападений около 804 полицейских получили ранения.
Сложившаяся ситуация указывает на необходимость комплексного подхода, сочетающего силовые меры с решением глубинных социальных проблем, чтобы обеспечить безопасность на ключевой инфраструктуре страны.
