Первый российский многоцелевой легкий вертолет Ми-34М1 благополучно прошел начальную стадию лётных испытаний, об этом сообщает государственная корпорация Ростех. Что примечательно, до настоящего времени данная рыночная ниша гражданской авиационной техники (легких вертолетов) была занята исключительно зарубежными моделями, поэтому появление нового российского игрока на этом рынке имеет символическое значение.
Ключевым компонентом нового вертолета стал отечественный двигатель ВК-650В мощностью 650 л.с. на взлетном режиме, с удельным расходом топлива — 245 г/л.с.*ч., разработанный «ОДК-Климов» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха) готовый к серийному производству. К основным преимуществам нового силового агрегата относятся: модульная конструкция, повышенный ресурс и современная цифровая система автоматизированного управления параметрами впрыска топлива, воздуха и зажигания FADEC, что обеспечивает высокую надежность и экономичность.
В ходе начальных испытаний проверялись управляемость, устойчивость к нагрузкам всех систем и агрегатов вертолета в режиме горизонтального полета с маневрами. Полученные данные подтвердили расчетные характеристики.
Завершение сертификационных испытаний и последующий запуск серийного производства Ми-34М1 позволят создать первую полностью российскую современную платформу в легком классе. Это обеспечит независимость от иностранных поставок для авиации общего назначения, летных школ, патрульной службы и корпоративного сегмента, открывая новые экспортные возможности на рынках, чувствительных к санкционным рискам.
