Спустя почти четыре десятилетия после успешного запуска бренда Lexus, Toyota Motor Corp. совершает стратегический рывок на вершину автомобильной роскоши. На Japan Mobility Show компания представила впечатляющий концепт Century Coupe, ознаменовавший рождение нового флагманского суббренда, призванного бросить вызов таким титанам, как Bentley и Rolls-Royce.
Эмблема Century, впервые появившаяся в 1967 году, исторически украшала эксклюзивные седаны и лимузины для японской элиты. Несмотря на легендарный статус, модель за десятилетия получила лишь два крупных обновления, что делает текущий ребрендинг поистине революционным.
Новая стратегия предполагает запуск двух ультрароскошных моделей: купеобразного седана, дебютировавшего на выставке, и внедорожника, анонсированного на ближайшее будущее. Концепт-кар демонстрирует радикальный дизайнерский подход, сочетающий классические элементы — длинную линию крыши и монументальную решётку радиатора с логотипом феникса — с инновационными решениями. Отсутствие заднего стекла и уникальные раздвижные двери, облегчающие доступ для пассажиров, подчёркивают эксклюзивность и функциональность.
Президент дизайн-центра Toyota CALTY Иэн Картабиано охарактеризовал новые модели как «заявление», а сам бренд — как «вершину торжества мастерства». Каждый автомобиль будет производиться по принципу «One of One», предполагающему полную кастомизацию под индивидуальные запросы покупателя. Роскошная отделка концепта, включающая 60 слоев краски и применение традиционной японской техники соединения дерева артсуги (когда отдельные детали соединяются настолько точно, что стыки практически незаметны), подтверждает высочайшие стандарты качества.
Технические детали, включая силовые установки, остаются предметом спекуляций. По данным инсайдеров, компания применит многопрофильный подход, предлагая бензиновые, гибридные и возможные электрические версии. Ориентировочная цена составит от 30 миллионов иен ($200,000), что соответствует позиционированию на уровне Bentley Continental GT.
Изначально бренд Century будет доступен исключительно на японском рынке, однако представители Toyota не исключают последующей экспансии на ключевые рынки, включая Китай и США, в случае успешного запуска. Этот амбициозный проект знаменует новую эру в истории Toyota, демонстрируя готовность компании конкурировать в самом премиальном сегменте мирового автомобильного рынка.
